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奔驰、宝马、奥迪销量大起底究竟谁才是老大?

麻将APP下载 时间:2019年10月29日 05:12
无论是中国豪华车市场还是全球豪华车市场,奔驰、宝马和奥迪这三位都是绝对的冤家,从紧凑型车市场打到大型车市场,从轿车领域斗到SUV领域,相爱相杀、纠缠不清。   转眼间2016年已经成为历史,BBA这三个品牌去年的销量数据也已经披露,到底是宝马继续坐庄,还是增长势头迅猛的奔驰成功登顶?买车君相信这是很多小伙伴都分外关(八)心(卦)的事情。   2016年,奔驰全球销量达到了2,083,888辆,同比增幅达到11.3%,增速在BBA中可谓独领风骚。虽然奔驰曾宣称要在2020年重回全球豪华车市场老大的位置,但凭借强劲的增长势头,奔驰提前4年实现了这一小目标。   在奔驰的全球市场中,中国市场的贡献最大。去年,奔驰在中国的销量再创新高,累计销量达到了472,844辆,增幅也高达26.6%;其次,表现比较强势的地区为亚太地区和欧洲地区,销量增幅分别达到了19.3%与12.4%。   在轿车方面,奔驰C级依然是奔驰最畅销的车型,2016年累计销量达到了425,000辆,其中,C级长轴距版在中国的受欢迎程度颇高;此外,奔驰E级的销量也达到了250,000辆,和奔驰C级组成了奔驰在轿车市场的“双枪”。   除了轿车有不错的市场表现之外,奔驰旗下的SUV车型也为销量送出了不少助攻。奔驰SUV(包括GLA,GLC,GLC Coupe,GLE,GLE Coupe,GLS,G级等)销量同比上升34.3%,达到了706,170辆,创下新高。而在所有SUV中,奔驰GLC销量增长最为明显。   去年奔驰全球销量的高增长,主要原因在于奔驰推出了多款综合实力不错的车型,包括奔驰全新E级、奔驰GLE Coupe等多款全新车型,更为丰富的车系也直接刺激了中国、欧洲等市场销量的强劲增长。   去年,虽然宝马品牌的全球销量同比增长达5.2%,销量达2,003,359辆,但依然以微弱的劣势惜败于增长势头较猛的奔驰,在连续11年夺得全球豪华车销量第一之后,终于被“打败”了一次,从而屈居亚军。   在宝马品牌的所有车型中,对销量贡献最大的是宝马旗下SUV车型,数据显示,宝马品牌的销量当中有三分之一是来自X系列。2016年宝马X系列的销量达到644,992辆,与2015年相比增长了22.3%。此外,宝马2系列的销量也值得点赞,达196,183辆,同比增长了24.8%;宝马7系列的销量增长了69.2%,售出61,514辆。   相比起2016年推出多款重量级车型的奔驰,宝马在去年的大动作并不算多,主力车型方面仅有全新换代车型宝马X1上市,全新车型数量不多也直接影响宝马品牌的销量。   2017年将会是宝马品牌高度发力的一年,尤其是在中国市场,宝马将推出多达14款新车,其中包括全新一代5系、1系三厢版等重磅车型,销量也有望大幅度增长。2017年宝马能在多大程度追上奔驰将备受关注。   2016年,奥迪全球销量为1,871,350辆,较2015年销量增长3.8%,无论是全年销量还是增速在BBA中都处于末尾的位置。此外,虽然奥迪2016年全年的销量呈现上升趋势,但是其去年12月份销量却出现下滑的情况。12月份奥迪全球销量为157,450辆,较2015年同期相比下降了0.6个百分点。   虽然奥迪在全球市场的排名并不占优势,但其在中国的市场的销量依旧领先于奔驰和宝马。去年,奥迪在中国的销量达591,554辆,同比增幅为3.6%。不过需要注意的是,奔驰和宝马在中国的销量已经逐渐逼近奥迪。   在奥迪的车系中,A4依旧是其中的大腿。2016年,新款奥迪A4在国际市场推出,奥迪A4去年销量较前一年增长7.6%,达到337,550辆;去年完成全球亮相的第二代奥迪Q7也有10万+的销量,较前一年增长43.6%。   除了全新车型之外,奥迪Q5和奥迪A6L这两款在中国市场月销均过万的车型也为奥迪全球的销量贡献了大部分力量。去年,奥迪A6L在中国的累计销量达到了13.79万辆,而奥迪Q5也取得了13万+的销量,成为奥迪非常重要的增长极。   2017年,奥迪将推出全新奥迪Q5、奥迪Q2、奥迪A5轿跑等多款车型,新车投放的力度同样比较惊人,奥迪能够缩小和奔驰、宝马之间的差距,这同样是备受关注的方面。   去年销量的胜负已经非常明显了,奔驰凭借强劲的增长势头,超越排名第一长达11年的宝马,时隔12年之后再次夺得全球豪华车销量的冠军头衔,而奥迪则依然扮演追随者的角色。2017年,宝马和奥迪都有不少重磅车型推出,今年过后排名又会发生怎样的更迭?这个还是留给时间去求证吧。   转眼间,2019前三季度就已经成为过去,近日部分车企也逐渐公布了自己第三季度的业绩报告。从数据来看,无论是自主还是合资品牌,大多实现了盈利增长,就算有所下...[详细]   转眼间又临近年底,汽车圈最大的盛事——广州国际车展即将拉开帷幕。不过相比国内热闹喧嚣的大型国际车展,主打高端、科技、文化的的澳门车展更有一番韵味。10月2...[详细]   近日,中国汽车工业协会发布了2019年前三季度的销量数据,乘用车市场累计销量为1478.2万辆,同比下降8.6%。相比去年前三季度的下降趋势(10%),今...[详细]   近日,东京车展成为汽车圈的热议话题。以经济、耐用等优势在中国汽车市场占有一定份额的日系车主场作战,更是引发了中国消费者对该车展的极大关注度。[详细]   近日,工信部公布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第9批)》。与以往的推荐车型目录不同,本次目录推荐的车型主要是以插电混动车型为主,其中包括了...[详细]   被视为近年来成色最低的“金九”,给2019年前三季度画上了不太完美的句号。但是,占据绝大部分市场的轿车车型跌幅收窄,1-9月累计销量达到了732.6万辆,...[详细]   今年3月,一汽丰田重磅推出的亚洲龙车型被不少业内人士认为将是B+级轿车市场的黑马。作为丰田TNGA架构下的一款全新产品和一汽丰田的旗舰车型,亚洲龙前期推出...[详细]   大部分自主品牌车型在刚推出之时,依靠高性价比的优势来吸引消费者关注。虽然能够在短时间内获得不错的销量成绩,但可能会给消费者一种较为低端的印象,乃至影响到品...[详细]   还有不足两天的时间,第46届东京车展就要正式开幕。从目前已经透露的信息来看,参展车企主要是日本本土车企,而宝马、奥迪、福特、大众等大部分美系和欧洲品牌相继...[详细]   无论是中国豪华车市场还是全球豪华车市场,奔驰、宝马和奥迪这三位都是绝对的冤家,从紧凑型车市场打到大型车市场,从轿车领域斗到SUV领域,相爱相…[详细]   今年9月份,凯迪拉克品牌的销量为18350辆,环比增长11.9%;第三季度累计销量为164048辆,同比增长0.9%。[详细]
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